长城汽车

定海神针 发力全球汽车市场

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案例介绍

CASE DESCRIPTION

国内汽车市场从去年便开始持续低迷,但长城汽车却异军突起,用持续稳定的表现,成为国内汽车市场的“定海神针”。

2019年6月,长城汽车共销售新车63,299辆,1-6月共销售新车493,538辆,同比劲增4.7%,哈弗、WEY、欧拉、皮卡的出色成绩有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。

作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。6月,哈弗品牌销量达45,256辆,环比增长5%,同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆,同比增长8.5%,其强劲的增长势头,为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础,成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。

 

作为“中国豪华SUV领导者”,WEY在品牌成立二年多的发展与进步有目共睹。今年6月,WEY品牌销量稳定,共销售新车6,755辆,环比增长8.7%。1-6月,WEY品牌累计销量达到46,884辆,成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

欧拉,作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”,自成立以来,已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-6月,欧拉品牌累计销量达到27,013辆,以惊人的速度,挺进中国新能源市场销量前十名,6月销售新车3,762辆。欧拉品牌能迅速“走红”,与其用户经营战略密不可分。从选车、购车到用车、养车,欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。同时,欧拉品牌从根本上解决用户烦恼,全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务,打破“电动车不保值”难题。

2019年,是长城汽车全球化的发力之年。在过去6个月的时间里,长城汽车用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。长城汽车全球化战略进入了全新阶段,中国汽车品牌也自此开启全球化新征程。

2019年,在愈发严苛的市场环境下,中国汽车品牌市场份额受到冲击,但长城汽车不仅用实际行动逆势“破冰”,不断提升市场份额,更主动开展自我革新,积极迎接时代变革。与此同时,长城汽车积极兑现全球化战略的诺言,走出国门,扎根海外,成为中国汽车全球新征程的先锋。未来,长城汽车将继续以创新思维不断进击发展,以全球思维,开创中国汽车品牌国际发展的新航道。

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